Dziura ozonowa
Za zanikanie warstwy ozonowej odpowiedzialny jest głównie chlor z chlorofluoroweglanów (CFC). Poczynając od lat 1930 związek ten był powszechnie stosowany w lodówkach oraz klimatyzatorach na całym świecie. Dopiero w 1987 r. na podstawie Protokołu z Montrealu kraje uprzemysłowione zobowiązały się do zmniejszenia o połowę konsumpcji i produkcji tego gazu do 2005 roku oraz 85-procentowej redukcji do 2007 roku.
efekt cieplarniany
Efekt cieplarniany, wzrost temperatury planety spowodowany zwiększoną koncentracją dwutlenku węgla w (lub innych gazów nieprzezroczystych dla podczerwonego promieniowania- tzw. gazów cieplarnianych), jeden z negatywnych skutków skażenia środowiska naturalnego.
Polega na zatrzymywaniu się w atmosferze coraz większych części promieniowania podczerwonego, co prowadzi do ogrzewania się Ziemi. Przypuszcza się, że jest to wynik zmiany zawartości gazów w powietrzu, a szczególnie gwałtownego wzrostu stężenia dwutlenku węgla. Prognozy zakładają, że jeśli tempo spalania paliw kopalnych utrzyma się, to w ciągu 40-45 lat może nastąpić nasycenie nim atmosfery, co spowodowałoby średni wzrost powierzchniowej temperatury Ziemi o ok. 1, 5-4, 5C.
Raport Międzynarodowego Zespołu do Zmian Klimatycznych (1995) jest pesymistyczny. Przewiduje, że w następnym stuleciu poziom wód morskich może wzrosnąć w wyniku topnienia lodów o ok. 1 m, zalewając większość delt rzecznych, wysp na atlantyckim wybrzeżu USA, część Chin, wyspy na Oceanie Indyjskim i Spokojnym. Zimy będą cieplejsze, a lata niebezpiecznie dla życia-upalne. Zaostrzą się susze, opady deszczu będą prowadziły do nieustających powodzi.
Hasło opracowano na podstawie "Słownika Encyklopedycznego Edukacja Obywatelska" Wydawnictwa Europa. Autorzy: Roman Smolski, Marek Smolski, Elzbieta Helena Stadtmller. ISBN 83-85336-31-1. Rok wydania 1999.
powodzie
Niedawne powodzie, w wyniku których zginęło w Europie Środkowej kilkadziesiąt osób, są sygnałem alarmowym dla krajów uprzemysłowionych, aby szybciej przeciwdziałały ocieplaniu się klimatu - uważają naukowcy. -PAP 27-08-2002
W ostatnich tygodniach poza Europą powodzie dotknęły także Chiny, Nepal, Iran i Filipiny. Zginęło w nich łącznie kilkaset osób.
pożary
Pożar torfowiska na terenie Biebrzańskiego Parku Narodowego. Pożar objął około 500 hektarów.
Pożar w rozlewni alkoholu we wsi Cieciory. -27. 08. 2002 r.
Pożar czteropiętrowego budynku mieszkalnego w Bolesławcu. Ewakuowano 300 osób. -06. 09. 2002 r.
Pożar ośrodka Rehabilitacyjnego MONAR-u w Dębowcu koło Częstochowy. Pożar ten trwał 9 godzin. - 17. 09. 2002 r.
Pożar promu, który płynął po Morzu Północnym. -02. 09. 2002 r.
sabotaż
Sabotaż w Hogwarcie!
Główne podejrzenia padają na uczniów Slytherinu i ich opiekuna Snapa. Chcieli pewnie oni osłabić drużynę przed meczem quidditcha. Puchoni mieli zagrać z Slizgonami. Miał to być ważny mecz dla Slytherinu gdyż od wygranej zależało czy będą mieli szansę na tytuł najlepszej drużyny w Hogwarcie w quidditchu.
katastrofy kolejowe
56-02-2002 pociąg pośpiesznego, który jechał z Amsterdamu do Bazylei. 9 osób zmarło, 105 było rannych. W Bruhl koło Kolonii doszło do katastrofy. Cześć wagonów pociągu wpadła na zabudowania przy torach. Przyczyną katastrofy była nadmierna prędkość.
katastrofy morskie
1900. 12. 16 - okręt wojenny "Gneisenau" - 41 ofiar.
1901. 02. 21 - liniowiec "City of Rio de Janerio" - 160 ofiar.
1902. 08. 16 - w skutek zderzenia z górą lodową tonie parowiec "Islander" - 500 ofiar.
1902. 05. 06 - liniowiec "Cammorta" - 733 ofiary.
1903. 06. 07 - liniowiec "Liban" - 122 ofiary.
1904. 06. 15 - liniowiec "General Slocum" tonie na redzie w Nowym Jorku - 1000 ofiar.
1904. 04. 13 - zatonął pancernik rosyjski "Potiomkin" - ponad 500 ofiar
1904. 07. 01 - liniowiec "Norge" - 600 ofiar.
1904. 09. 10 - liniowiec "Mikasa" - 599 ofiar.
1905. 11. 18 - liniowiec "Hilda" - 93 ofiary.
1906. 01. 23 - liniowiec "Aquidaban" - 196 ofiar.
1906. 08. 04 - liniowiec "Sirio" - 385 ofiar.
1907. 02. 21 - liniowiec "Berlin" - 170 ofiar.
1907. 03. 12 - okręt wojenny "Jena" - 118 ofiar.
1907. 07. 10 - liniowiec "Columbia" - 150 ofiar.
1908. 03. 23 - liniowiec "Matsu Maru" - 300 ofiar.
1908. 04. 29 - liniowiec "Matuschima" - 200 ofiar.
1908. 06. 24 - liniowiec "Larache" - 84 ofiary.
1908. 11. 07 - liniowiec "Taish" - 150 ofiar.
1908. 11. 25 - liniowiec "Sardinia" - 156 ofiar.
1909. 02. 19 - liniowiec "Presidente Roca" - 100 ofiar.
1910. 11. 14 - liniowiec "La Seyne" - 105 ofiar.
1911. 02. 10 - liniowiec "General Chanzy" - 156 ofiar.
1911. 04. 20 - liniowiec "Aurora" - 487 ofiar.
1911. 11. 24 - liniowiec "Romagana" - 60 ofiar.
1912 - tonie hiszpański statek "Książe Asturi" - ok. 500 ofiar.
1912 - liniowiec brytyjski "Titanic" tonie po zderzeniu z górą lodową -1513 ofiar.
1914 - "Empress of Ireland" tonie po kolizji z norweskim towarowcem -1370 ofiar.
1915 - tonie amerykański statek pasażerski "Eastland" - 800 ofiar.
1915. 05. 07 - statek pasażerski "Lusitania" storpedowany - 700 ofiar.
1916. 03. 24 - storpedowany statek pocztowy "Sussex" - 80 ofiar.
1917 - w Halifaksie toną: francuski statek "Mount Blanc" i belgijski "Imo" - 1600 ofiar.
1921 - "Hong Kong" tonie na Morzu Chińskim - 1000 ofiar.
1931 - u wybrzeży Saint Nazaire tonie "Saint Philibert" - 400 ofiar.
1939. 12. 19 - samozatopienie okrętu wojennego "Graf von Spee"
1941. 11. 14 - brytyjski lotniskowiec "Ark Royal" zatopiony przez U 81.
1943. 12. 26 - zatopiony niemiecki pancernik "Scharnhorst" - 1600 ofiar.
1947. 04. 17 - tragedia w porcie Texas City (3 statki) - 550 ofiar.
1947 - tonie grecki parowiec pasazerski "Chimarra" - 291 ofiar.
1947 - tonie francuski towarowiec "Grandcamp" - 510 ofiar.
1947 - wskutek sztormu tonie statek indyjski "Ramadas" - 625 ofiar.
1948 - tonie duński parowiec pasażerski "Kobenhavn" - 140 ofiar.
1948 - wskutek eksplozji tonie liniowiec chiński "Kianguya" - 1100 ofiar.
1953 - tonie irlandzki prom kolejowy "Princes Victoria" - 128 ofiar.
1954 - toną dwa promy. Jeden z nich to "Toya Maru" 1172 ofiary.
1956. 07. 25 - tonie włoski statek pasażerski "Andrea Doria"
1957. 09. 21 - tonie żaglowiec szkolny "Pamir"
1966 - tonie grecki prom "Iraklion" - 241 ofiar.
1981 - w pobliżu Jawy tonie indonezyjski statek "Tamponas II" - 580 ofiar.
1986 - tonie prom na wodach Bangladeszu - 224 ofiary.
1986 - wskutek kolizji tonie radziecki prom "Admiral Nachimow" 398 ofiar.
1987 - na skutek kolizji z tankowcem tonie filipiński prom "Dona Paz" - 3000 ofiar.
1991 - na Morzu Czerwonym tonie prom "Salem Express" - 476 ofiar.
1992 - u wybrzeży Nigerii toną, wskutek kolizji, dwa promy - 300 ofiar.
1993 - u wybrzeży Haiti tonie prom "Neptune" - 800 ofiar.
1993 - tonie prom "Jan Heweliusz"
1994 - na Bałtyku tonie fiński prom "Estonia" - 912 ofiar.
1994 - tonie prom u wybrzeża Kenii - 227 ofiar.
1994 - prom pasażerski tonie u wybrzeży Bangladeszu - 250 ofiar.
koleje drogowe
W okresie od stycznia do grudnia 1999 roku odnotowano 55106 wypadków drogowych. W porównaniu z rokiem 1998, w którym to wydarzyło się 61855 wypadków, liczba ta spadła o 6749. Zmniejszyła się również liczba osób poszkodowanych w wypadkach z 7080 zabitych w 1998 roku, do 6730 w roku 1999 oraz analogicznie z 77560 do 68449 rannych.
W okresie od stycznia do grudnia 2000 roku odnotowano 57331 wypadków drogowych. W porównaniu z rokiem 1999 kiedy to wydarzyło sie 55106 wypadków, liczba ta wzrosla o 2225 (4, 0%). Zwiekszyła się również liczba osób które zostały ranne w tych wypadkach z 68449 w 1999 roku do 71638 w roku 2000, wzrost o 4, 6%. Spadła natomiast liczba osób, które w wyniku wypadków drogowych poniosły śmierć. W roku 2000 zgineły 6294 osoby, co w porównaniu z rokiem 1999 stanowi spadek o 436 (6, 5%).
Korzystałam z informacji zamieszczonych w internecie na portalach internetowych
www. onet. pl
www. interia. pl
